集中战略

博盾采用了一种专注的战略方法, 专注于汽车电子领域. 精心整合资源, 确保汽车多媒体业务稳步发展,大力培育汽车电子节能事业, 环境保护, 先进的控制系统.

发展原则

致力于预测未来3 - 5年国内汽车市场的市场需求, 平台入口将自己与战略产品方向保持一致,以创新为目标, 生产, 并构思新一代的产品.

发展道路

吸收和整合全球先进的尖端技术, 博盾致力于加强技术交流与合作, 从而改变结果,为客户创造卓越的价值和丰富的体验.

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行人警告装置AVAS

通过计算得到符合AVAS标准的声音信号

行人警告装置AVAS

通过计算得到符合AVAS标准的声音信号

特性

●符合国家标准,同时优化声音

●多种AVAS算法可用

●适应各种国际、国内标准

优势

●大量量产案例

●算法迭代多年,成熟可靠

●为每个客户和车型量身定制专属音源,打造声音DNA

●经验丰富的软件团队,可定制跨平台开发

●成熟的校准流程,确保声音顺利达到标准要求

格栅AGS

通过获取车辆参数信息控制风机叶片开度和角度

在很大程度上优化了车辆的进气效率和散热效率

提高发动机热效率,降低油耗

减少风阻和能源消耗

 

格栅AGS

通过获取车辆参数信息控制风机叶片开度和角度 .在很大程度上优化了车辆的进气效率和散热效率.提高发动机热效率,降低油耗.减少风阻和能源消耗.

特性

●燃油车型:高速行驶时关闭主动进气格栅风扇,也能给车辆带来更低的阻力系数, 提高车辆稳定性,降低油耗

●混合动力车型:在驾驶过程中切换到电动模式时, 主动进气格栅关闭为发动机舱绝缘, 同时降低了车辆的阻力系数

●新能源模式:减少驱动风阻力, 降低制动能耗, 插件式绝缘功能, 提高击球距离

优势

●国内优先考虑R&D团队

●成熟的开发流程

●自主开发的控制逻辑CAN转移到LN

●自主可控试验,冬、夏标准试验

行人警告装置AVAS特点与优势格栅AGS特点与优势

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